Дизельный Двигатель Презентация
Дизельный двигатель ВведениеДизельный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу самовоспламенения распылённого топлива от воздействия разогретого при сжатии воздуха. Особенности дизельного двигателя, такие как экономичность, высокий крутящий момент и более дешевое топливо, делают его предпочтительным вариантом.
Дизели последних поколений вплотную приблизились к бензиновым моторам по шумности, сохраняя при этом преимущества в экономичности и надежности. ИсторияВ 1824 году Сади Карно формулирует идею цикла Карно, утверждая, что в максимально экономичной тепловой машине нагревать рабочее тело до температуры горения топлива необходимо «изменением объёма», то есть быстрым сжатием. В 1890 году Рудольф Дизель предложил свой способ практической реализации этого принципа.
Первые двигатели Дизеля работали на растительных маслах или лёгких нефтепродуктах. КонструкцияПо конструкции дизельный двигатель не отличается от бензинового - цилиндры, поршни, шатуны. Принципиально отличие заключается в способах формирования топливновоздушной смеси, ее воспламенения и сгорания. В дизельном двигателе подача топлива и воздуха происходит раздельно. Вначале в цилиндры поступает чистый воздух. В конце сжатия, когда он нагревается до температуры 700-800оС, в камеру сгорания форсунками, под большим давлением впрыскивается топливо, которое почти мгновенно самовоспламеняется.
Обучение руководителей и специалистов по охране труда может проводиться непосредственно в самой организации, но по специальной программе, или в образовательном учреждении профессионального образования, учебном центре и других учреждениях и организациях, осуществляющих образовательную деятельность, при наличии у них лицензии на право ведения образовательной деятельности, преподавательского состава, специализирующегося в области охраны труда, и соответствующей материально-технической базы. Внеочередная проверка знаний требований безопасности и охраны труда проводится после происшедших аварий и несчастных случаев, а также при выявлении неоднократных нарушений требований нормативных актов по охране труда или перерыве в работе в данной должности более одного года. Руководители и специалисты организаций проходят специальное обучение по охране труда в объеме должностных обязанностей при поступлении на работу в течение первого месяца, далее - по мере необходимости, но не реже одного раза в три года.
Некоторые впускные системы дополнительно обустраиваются заслонками. В результате данного процесса происходит завихрение воздушных масс. Типы двигателейС неразделённой камерой: камера С разделённой камерой: топливо подаётся в сгорания выполнена в поршне, а топливо дополнительную камеру. Впрыскивается в надпоршневое пространство. ТНВДВажнейшей системой дизеля является система топливоподачи.
Презентация на тему Двигатель внутреннего сгорания к уроку по физике. Презентацию на тему Тепловые двигатели 10 класс можно скачать абсолютно бесплатно на нашем.
Ее функция - подача строго определенного количества топлива в заданный момент и с заданным давлением. Высокое давление топлива и требования к точности делают топливную систему сложной и дорогой. Платежное поручение на перечисление алиментов образец. ТНВД - топливный насос высокого давления. Насос, выполняет, как правило, две основные функции: нагнетание под давлением определенного количества топлива; регулирование необходимого момента начала впрыскивания. Система впрыска Common RailСистема впрыска Common Rail является современной системой впрыска топлива дизельных двигателей.
Работа системы Common Rail основана на подаче топлива к форсункам от общего аккумулятора высокого давления – топливной рампы. Топливный бак 2. Топливный фильтр 3.
Топливный насос высокого дваления 4. Топливопроводы 5. Датчик давления топлива 6.
Проект погреба в гараже. Cтроительство и ремонт материалов для квартиры или дома в режиме online. Статьи и база знаний. Мало кто из садоводов имеет на своем участке погреб – строить его дело хлопотное, многим. Простой в реализации и удобный проект погреба на одну семью. Заглубленная конструкция.
Создать Презентацию В Powerpoint
Топливная рампа 7. Регулятор давления топлива 8. Электронный блок управления 10.
Сигналы от датчиков 11. Усилительный блок (на некоторых моделях автомобилей) Система впрыска насос-форсункамиСистема впрыска насос-форсунками является современной системой впрыска топлива дизельных двигателей. В системе на каждый цилиндр двигателя приходится своя форсунка.
Сделать Презентацию Онлайн
Привод насос-форсунки осуществляется от распределительного вала, на котором имеются соответствующие кулачки. Свеча накаливанияСвеча накаливания – это особый элемент дизельного двигателя, предназначенный для доведения впрыскиваемого топлива до нужной температуры при запуске двигателя. Преимущества и недостатки.Современные дизельные двигатели обычно имеют коэффициент полезного действия до 40-45%.Дизельный двигатель не может развивать высокие обороты — топливо не успевает догореть в цилиндрах, для возгорания требуется время инициации.Сгорание впрыскиваемого в цилиндр топлива происходит по мере впрыска.Дизельное топливо нелетучее.Помутнение и застывание (запарафинивание) летнего дизельного топлива при низких температурах.